Aktuator pneumatik yang mengubah energi tekanan gas terkompresi menjadi energi mekanik dalam transmisi pneumatik.Ada dua jenis silinder: gerakan linier bolak-balik dan ayunan bolak-balik.Silinder Pneumatik untuk gerakan bolak-balik linier dapat dibagi menjadi empat jenis: silinder kerja tunggal, kerja ganda, diafragma, dan silinder pneumatik impak.①Silinder Pneumatik kerja tunggal: Hanya satu ujung yang memiliki Batang Piston Chrome Cina.Udara disuplai dari satu sisi piston untuk mengumpulkan energi guna menghasilkan tekanan udara.Tekanan udara mendorong piston untuk menghasilkan daya dorong, dan kembali dengan pegas atau beratnya sendiri.
②Silinder pneumatik kerja ganda: Udara disuplai secara bergantian dari kedua sisi piston.Atau gaya keluaran dalam dua arah.
③ Silinder udara diafragma: ganti piston dengan diafragma, gaya keluaran hanya dalam satu arah, dan kembali dengan pegas.Performa penyegelannya bagus, tetapi pukulannya pendek.
④ Silinder udara tumbukan (dibuat olehtabung silinder pneumatik): Ini adalah jenis komponen baru.Ini mengubah energi tekanan dari gas terkompresi menjadi energi kinetik dari gerakan kecepatan tinggi piston (10-20 m/s), untuk melakukan pekerjaan.Silinder tumbukan menambahkan penutup tengah dengan nozel dan lubang pembuangan.Penutup tengah dan piston membagi silinder menjadi tiga ruang: ruang penyimpanan udara, ruang kepala, dan ruang ekor.Ini banyak digunakan dalam berbagai operasi seperti blanking, punching, crushing dan forming.Silinder yang berayun bolak-balik disebut silinder ayun.Rongga bagian dalam dibagi menjadi dua oleh baling-baling, dan kedua rongga tersebut disuplai secara bergantian dengan udara.Poros keluaran membuat gerakan ayun, dan sudut ayun kurang dari 280 °.Selain itu, ada silinder putar, silinder pneumatik redaman gas-cair (CinaTabung Silinder Aluminium, dan melangkah silinder udara.
Waktu posting: Okt-29-2021