Silinder pneumatik memiliki dua sambungan, satu sisi dihubungkan ke dalam dan sisi lainnya dihubungkan ke luar, dan dikendalikan oleh katup solenoid.Ketika ujung batang piston menerima udara, ujung tanpa batang melepaskan udara, dan batang piston akan mundur.
Periksa penyebab kegagalan silinder pneumatik：
1.Minyak pelumas tidak mencukupi, mengakibatkan peningkatan gesekan: lakukan pelumasan yang tepat.Periksa konsumsi pelumas, jika kurang dari konsumsi standar, setel ulang pelumas.
2 、 Tekanan udara tidak mencukupi ： Menyesuaikan kembali untuk memasok tekanan dan mengunci ， Ketika tekanan pengoperasian silinder pneumatik rendah, batang piston mungkin tidak bergerak dengan lancar karena beban, sehingga tekanan pengoperasian harus ditingkatkan.Pasokan udara yang tidak mencukupi adalah salah satu alasan mengapa gerakan silinder pneumatik tidak mulus, dan laju aliran yang sesuai dengan ukuran dan kecepatan silinder pneumatik harus dipastikan。Jika tekanan yang disetel turun perlahan, perhatikan apakah elemen filter diblokir
3. Debu bercampur dalam silinder pneumatik: karena pencampuran debu, viskositas debu dan minyak pelumas akan meningkat, dan tahanan geser akan meningkat.Udara terkompresi yang bersih dan kering harus digunakan di dalam silinder pneumatik.
4 、 Pemipaan yang tidak benar: Pipa tipis yang terhubung ke silinder pneumatik atau ukuran sambungan terlalu kecil juga menjadi alasan lambatnya pengoperasian silinder pneumatik.Katup di pipa bocor, dan penggunaan sambungan yang tidak tepat juga akan menyebabkan aliran tidak mencukupi.Anda harus memilih aksesori dengan ukuran yang sesuai.
5, Metode pemasangan silinder pneumatik salah. Harus dipasang ulang
6. Jika aliran udara berkurang, mungkin katup pembalik tersumbat.Jika bekerja pada frekuensi tinggi di lingkungan bersuhu rendah, pada knalpot di outlet katup pembalik, air yang terkondensasi akan membeku secara bertahap (karena pemuaian insulasi dan penurunan suhu), yang mengakibatkan kecepatan silinder pneumatik berputar melambat secara bertahap: jika memungkinkan, tingkatkan suhu sekitar dan tingkatkan tingkat kekeringan udara terkompresi.
7 、 Beban silinder pneumatik terlalu besar: sesuaikan kembali katup kontrol kecepatan untuk mengurangi fluktuasi beban dan meningkatkan tekanan kerja, atau gunakan silinder pneumatik berdiameter besar.
8 、 Segel batang piston dari silinder pneumatik membengkak: segel silinder pneumatik bocor, ganti segel yang bengkak dan periksa apakah bersih.
Jika barel silinder pneumatik dan batang piston rusak, ganti batang piston dan silinder pneumatik.
Waktu posting: 08-Des-2022