Silinder pneumatik adalah komponen yang digunakan untuk mencapai gerak dan kerja linier.Struktur dan bentuknya memiliki banyak bentuk, dan ada banyak metode klasifikasi.Yang umum digunakan adalah sebagai berikut：
① Menurut arah udara terkompresi, dapat dibagi menjadi silinder pneumatik kerja tunggal dan silinder pneumatik kerja ganda.Pergerakan silinder pneumatik kerja tunggal hanya dalam satu arah didorong oleh tekanan udara, dan reset piston tergantung pada gaya pegas atau gravitasi;bolak-balik piston dalam silinder pneumatik kerja ganda semuanya dilengkapi dengan udara terkompresi.
② Menurut karakteristik struktural, dapat dibagi menjadi silinder pneumatik piston, silinder pneumatik baling-baling, silinder pneumatik film, silinder pneumatik redaman gas-cair, dll.
③ Menurut metode pemasangan, dapat dibagi menjadi silinder pneumatik tipe lug, silinder pneumatik tipe flensa, silinder pneumatik tipe pin pivot, dan silinder pneumatik tipe flensa.
④ Menurut fungsi silinder pneumatik, dapat dibagi menjadi silinder pneumatik biasa dan silinder pneumatik khusus.Silinder pneumatik biasa terutama mengacu pada silinder pneumatik kerja tunggal tipe piston dan silinder pneumatik kerja ganda;silinder pneumatik khusus termasuk silinder pneumatik redaman gas-cair, silinder pneumatik film, silinder pneumatik benturan, silinder pneumatik pendorong, silinder pneumatik pijakan, dan silinder pneumatik putar.
Dibagi dengan diameter silinder pneumatik: silinder pneumatik mini, silinder pneumatik kecil, silinder pneumatik sedang, silinder pneumatik besar.
Menurut bentuk penyangga: tidak ada silinder pneumatik penyangga, silinder pneumatik bantalan penyangga, silinder pneumatik penyangga udara.
Berdasarkan ukuran: tipe hemat-ruang, tipe standar
Pemilihan silinder pneumatik:
1. Tentukan diameter silinder pneumatik – sesuai beban
2. Tentukan rencana perjalanan – sesuai dengan rentang gerak
3. Tentukan metode pemasangan
4. Tentukan sakelar magnet, dll.
5. Tentukan bentuk penyangga
6. Tentukan aksesoris lainnya
Waktu posting: Apr-14-2023