Jika silinder pneumatik udara dikembangkan selama penerapan aplikasinya, umumnya karena Batang Piston Baja mengalami eksentrisitasnya selama proses pemasangan.Itu akan hancur dan aus.
Ketika kebocoran bagian dalam dan luar muncul di silinder pneumatik, bagian tengah batang piston C45 perlu disesuaikan selama penggunaan bagian dalam dan luarnya, yang secara efisien dapat memastikan koaksial Batang Piston Chrome dan silinder pneumatik udaranya ke beberapa cakupan.Apakah perangkat kabut oli dapat diandalkan untuk memastikan bahwa komponen tersebut dilembabkan.
Ketika cincin penyegel dan cincin penyegel muncul di silinder pneumatik, perlu diganti secara teratur;jika ada kotoran di dalam silinder pneumatik, perlu dibersihkan tepat waktu;bila ada bekas luka pada batang piston, sebaiknya diganti.
Dalam penggunaan silinder pneumatik, gerakannya tidak stabil dan keluarannya tidak mencukupi.Apakah pekerjaan kabut dapat diandalkan;apakah pipa jalur udara diblokir.
Efek cache terjadi pada silinder pneumatik, yang umumnya disebabkan oleh robeknya cincin penyegel cache atau penyesuaian penghancuran sekrup.Pada saat ini, cincin enklosur dan sekrup penyetelan harus diganti.
Selama pengoperasian silinder pneumatik, kebutuhan pengguna harganya rendah.Prinsip dan struktur silinder pneumatik relatif sederhana.Mudah dipasang dan dirawat saat digunakan.Insinyur harus memiliki pengetahuan listrik tertentu.Kalau tidak, operasi menghancurkannya.
Waktu posting: Okt-21-2022