Tabung silinder pneumatik (AKSESORIS BAGIAN SILINDER UDARA PNEUMATIK) adalah komponen penting dari klem pneumatik （Air Gripper）.Setelah bertahun-tahun pengembangan dalam industri otomasi, urutan silinder pneumatik tertentu pada dasarnya terbentuk di pasar., 80, 100, 125, 160, 200, 240, 380 seri.Kode diameter siklus mewakili ukuran diameter siklus, seperti diameter silinder pneumatik 40, yang mewakili silinder pneumatik 40mm.Menurut F = PS, semakin besar diameter siklus, semakin kuat kemampuan pemberkatannya.
Meskipun klem pneumatik ditentukan pada diameter silinder pneumatik, sulit untuk mencapai standarisasi pada indikator kinerja penting lainnya: rencana perjalanan.Diameter silinder pneumatik dari silinder pneumatik menentukan gaya genggaman, dan rencana perjalanan menentukan ruang lingkup genggaman.Karena udara terkompresi digunakan sebagai tenaga, penjepit pneumatik hanya dapat bekerja dalam dua keadaan terbuka dan tertutup sepenuhnya, dan tidak dapat mencapai pengaturan fleksibel dalam rencana perjalanan.Urutan produk untuk menyeimbangkan kebutuhan pengguna yang beragam membutuhkan stroke menjepit dan mencubit,
Menanggapi begitu banyak spesifikasi produk, pengguna akan lebih terjerat dalam kinerja dan harga ketika memilih: Berdasarkan biaya-efektif tertinggi, persyaratan minimum dari persyaratan kinerja dipilih, kemudian pelanggan terminal memerlukan sedikit perubahan, lalu produk pada dasarnya sia-sia.Ini adalah hal yang umum di lini produksi;jika keseimbangan diperhitungkan, rencana perjalanan jangka panjang saat pengguna dipilih, dan biaya produksi akan meningkat banyak.Faktanya, akar penyebab dilema kiri dan kanan adalah fleksibilitas cakar pneumatik yang terlalu buruk, dan tidak banyak ruang untuk penyesuaian.Inilah sebabnya, industri umumnya percaya bahwa alasan bias cakar pneumatik.
Waktu posting: Feb-14-2023