Pertama-tama, untuk pertimbangan keamanan, jarak antara dua sakelar magnet harus 3mm lebih besar dari jarak histeresis maksimum, dan sakelar magnet tidak dapat dipasang di sebelah peralatan medan magnet yang kuat, seperti peralatan las listrik.
Ketika lebih dari dua silinder pneumatik dengan sakelar magnet digunakan secara paralel, untuk mencegah gangguan timbal balik dari gerakan tubuh magnet dan mempengaruhi akurasi deteksi, jarak antara dua silinder pneumatik umumnya tidak boleh melebihi 40mm.
Kecepatan V ketika piston mendekati saklar magnet tidak boleh lebih besar dari kecepatan maksimum Vmax yang dapat dideteksi oleh saklar magnet.
Perhatian harus diberikan di tengah langkah) Vmax=Lmin/Tc.Misalnya, waktu kerja katup solenoid yang terhubung ke sakelar magnet adalah Tc=0,05 detik, dan rentang kerja minimum sakelar magnet adalah Lmin= 10mm, kecepatan maksimum yang dapat dideteksi sakelar adalah 200mm/dtk.
Harap perhatikan akumulasi serbuk besi dan kontak dekat benda magnet.Jika sejumlah besar serbuk besi seperti keripik atau percikan las terakumulasi di sekitar silinder pneumatik dengan saklar magnet, atau ketika badan magnet (objek yang dapat ditarik oleh stiker ini) bersentuhan erat, gaya magnet dalam silinder pneumatik dapat diambil, menyebabkan sakelar gagal beroperasi.
Hal lain adalah memeriksa secara teratur apakah posisi sakelar magnet diimbangi.Itu tidak dapat langsung terhubung ke catu daya, dan beban harus dihubungkan secara seri.Dan beban tidak boleh dihubung pendek, agar tidak membakar sakelar.Tegangan beban dan arus beban maksimum tidak boleh melebihi kapasitas maksimum yang diijinkan dari sakelar magnet, jika tidak, masa pakainya akan sangat berkurang.
1. Naikkan sekrup pemasangan sakelar.Jika sakelar kendor atau posisi pemasangan bergeser, sakelar harus disetel ke posisi pemasangan yang benar dan kemudian sekrup harus dikunci.
2. Periksa apakah kabelnya rusak.Kerusakan kabel akan menyebabkan isolasi yang buruk.Jika ditemukan kerusakan, sakelar harus diganti atau kabel harus diperbaiki tepat waktu.
3. Saat pengkabelan, harus dipotong, agar tidak menyebabkan kesalahan pengkabelan catu daya, korsleting dan merusak sakelar dan sirkuit beban.Panjang kabel tidak mempengaruhi fungsi.Gunakan dalam jarak 100m.
4. Buat kabel yang benar sesuai dengan warna kabel.Tee terhubung ke kutub +, kabel biru terhubung ke satu kutub, dan kabel hitam terhubung ke beban.
Saat menggerakkan beban induktif secara langsung seperti relai dan katup solenoid, harap gunakan relai dan katup solenoid dengan peredam lonjakan bawaan.4) Saat menggunakan beberapa sakelar secara seri, setiap sakelar non-kontak memiliki penurunan tegangan internal, sehingga tindakan pencegahan untuk menyambungkan beberapa sakelar kontak secara seri dan menggunakannya sama.
Waktu posting: Mei-12-2023