Bagaimana cara membongkar silinder standar sc dengan benar?

Sistem tempat silinder pneumatik standar sc (Made by Aluminium Pneumatic Cylinder Tube) berada membutuhkan perawatan dan pemeliharaan purna jual agar dapat berjalan lebih tahan lama.Perawatan meliputi pembongkaran dan pembersihan beberapa komponen pneumatik, penggantian suku cadang lama, dll. Autoair akan membagikan pengetahuan dasar yang relevan untuk Anda.Semua orang untuk referensi.

benar

Sebelum dibongkar, kontaminan pada komponen dan perangkat harus dibersihkan untuk menjaga kebersihan lingkungan.Setelah memastikan bahwa objek yang digerakkan telah dirawat untuk mencegah jatuh dan kabur, pastikan untuk memutus catu daya dan sumber udara, dan pastikan bahwa udara terkompresi telah benar-benar habis sebelum dibongkar.

Tutup saja stop valve, belum tentu tidak ada udara tekan di dalam sistem, karena terkadang udara tekan tersumbat di bagian tertentu, jadi Anda harus menganalisis dan memeriksa setiap bagian dengan hati-hati, dan mencoba membuang tekanan sisa.

Saat membongkar, kendurkan setiap sekrup secara perlahan untuk mencegah sisa tekanan pada komponen atau pipa.Saat membongkar, periksa apakah bagian-bagiannya normal satu per satu.Pembongkaran harus dilakukan per unit komponen.

Bagian-bagian dari bagian geser (seperti permukaan bagian dalam Pipa Tabung Silinder Pneumatik dan permukaan luar batang piston) tidak boleh tergores, tetapi harus diperiksa dengan hati-hati, dan keausan, kerusakan, dan deformasi cincin penyegelan dan gasket harus diperhatikan.

Pabrikan silinder autoair mengingatkan Anda untuk memperhatikan penyumbatan lubang, nozel, dan elemen filter.Periksa produk plastik dan kaca dari retakan atau kerusakan.

Saat membongkar, bagian-bagian harus diatur sesuai urutan komponen, dan perhatikan arah pemasangan bagian-bagian untuk perakitan selanjutnya.Port pipa dan port selang harus dilindungi dengan kain bersih untuk mencegah masuknya debu dan kotoran.

Suku cadang pengganti harus menjamin kualitasnya.Komponen yang berkarat, rusak, dan sudah tua tidak boleh digunakan kembali.Bagian penyegelan harus dipilih sesuai dengan lingkungan penggunaan dan kondisi kerja untuk memastikan kedap udara komponen dan pekerjaan yang stabil.Bagian yang dilepas dan disiapkan untuk digunakan kembali harus dibersihkan dengan larutan pembersih.Jangan gunakan bensin dan pelarut organik lainnya untuk membersihkan komponen karet dan plastik.Dapat dibersihkan dengan minyak tanah yang baik.

Setelah bagian dibersihkan, tidak diperbolehkan mengeringkannya dengan kapas sutra dan produk serat kimia.Dapat ditiup kering dengan udara bersih kering.Oleskan gemuk dan rakit per komponen.Berhati-hatilah agar tidak melewatkan segelnya, dan jangan memasang bagian-bagiannya secara terbalik.Torsi pengencangan sekrup dan mur harus seragam dan torsi harus masuk akal.Autoair membagikannya untuk Anda.


Waktu posting: Jan-08-2022