Cara membedakan kode urutan silinder pneumatik yang umum digunakan

Silinder pneumatik adalah komponen yang digunakan untuk mencapai gerakan dan kerja linier.Ada banyak jenis struktur dan bentuk, dan ada banyak metode klasifikasi.Yang umum digunakan adalah sebagai berikut.

①Menurut arah di mana udara terkompresi bekerja pada permukaan ujung piston, dapat dibagi menjadi silinder pneumatik kerja tunggal dan silinder pneumatik kerja ganda.Silinder pneumatik kerja tunggal hanya bergerak dalam satu arah dengan transmisi pneumatik, dan reset piston tergantung pada gaya pegas atau gravitasi;bolak-balik piston silinder pneumatik kerja ganda semuanya dilengkapi dengan udara terkompresi.
②Menurut karakteristik struktural, dapat dibagi menjadi silinder pneumatik piston, silinder pneumatik baling-baling, silinder pneumatik film, silinder pneumatik redaman gas-cair, dll.
③Menurut metode pemasangan, dapat dibagi menjadi silinder pneumatik tipe lug, silinder pneumatik tipe flensa, silinder pneumatik tipe pin pivot, dan silinder pneumatik tipe flensa.
④Menurut fungsi silinder pneumatik, dapat dibagi menjadi silinder pneumatik biasa dan silinder pneumatik khusus.Silinder pneumatik biasa terutama mengacu pada silinder pneumatik kerja tunggal tipe piston dan silinder pneumatik kerja ganda;silinder pneumatik khusus termasuk silinder pneumatik redaman gas-cair, silinder pneumatik film, silinder pneumatik benturan, silinder pneumatik pendorong, silinder pneumatik pijakan, dan silinder pneumatik putar.

Ada banyak jenis silinder pneumatik SMC, yang dapat dibagi menjadi silinder pneumatik mikro, silinder pneumatik kecil, silinder pneumatik sedang, dan silinder pneumatik besar sesuai dengan ukuran lubangnya.
Menurut fungsinya, dapat dibagi menjadi: silinder pneumatik standar, silinder pneumatik hemat ruang, silinder pneumatik dengan batang pemandu, silinder pneumatik kerja ganda, silinder pneumatik tanpa batang, dll.

Biasanya, setiap perusahaan menentukan nama seri sesuai dengan situasinya masing-masing, dan kemudian menambahkan tipe bore/stroke/aksesori, dll. Mari kita ambil silinder pneumatik SMC sebagai contoh (MDBBD 32-50-M9BW):

1. MDBB adalah singkatan dari silinder pneumatik tie rod standar
2. D adalah singkatan dari pneumatic cylinder plus magnetic ring
3. 32 mewakili lubang silinder pneumatik, yaitu diameternya
4. 50 melambangkan langkah silinder pneumatik, yaitu panjang batang piston yang menonjol
5. Z mewakili model baru
6. M9BW adalah singkatan dari saklar induksi pada silinder pneumatik

Jika model silinder pneumatik dimulai dengan MDBL, MDBF, MDBG, MDBC, MDBD, dan MDBT, berarti model tersebut mewakili metode pemasangan yang berbeda untuk klasifikasi:

1. L adalah singkatan dari pemasangan kaki aksial
2. F mewakili jenis flensa pada sisi batang penutup depan
3. G adalah singkatan dari tipe flensa sisi penutup ujung belakang
4. C adalah singkatan dari anting tunggal CA
5. D adalah singkatan dari anting ganda CB
6. T singkatan dari tipe trunnion pusat


Waktu posting: Apr-14-2023