TABUNG SILINDER PNEUMATIK CQSB KOMPAK, BARREL SILINDER PNEUMATIK ALUMINIUM
CQSB(φ12-25) Seri Tabung Silinder Kompak
NO | d | 4-d1 | E | T | F |
1 | φ12 | 3.6 | 25 | 15.5 | - |
2 | φ16 | 3.6 | 29 | 20 | 7 |
3 | φ20 | 5.5 | 36 | 25.5 | 11 |
4 | φ25 | 5.6 | 40 | 28 | 11 |
CQ2B(φ32-100) Tabung Silinder Kompak Seri
NO | d | 4-d1 | E | S | T | Y | X |
1 | φ32 | 5.5 | 45 | 49.6 | 34 | 13.9 | 14.8 |
2 | φ40 | 5.5 | 52 | 57 | 40 | 15 | 17 |
3 | φ50 | 6.6 | 64 | 71 | 50 | 18 | 20 |
4 | φ63 | 9 | 77 | 84 | 60 | 19 | 21 |
5 | φ80 | 11 | 98 | 104 | 77 | 26 | 37.5 |
6 | φ100 | 11 | 117 | 123.5 | 94 | 26 | 37.5 |
Bahan Aluminium Alloy Profile Tabung silinder pneumatik aluminium: paduan aluminium 6063 T5
Panjang standar kami adalah 2000mm, jika perlu panjang lainnya, silakan beri tahu kami dengan bebas.
Permukaan anodized: Ban dalam-15±5μm Tabung luar-10±5μm
Sesuai dengan desain FESTO, SMC, Airtac, Chelic dll.
Sesuai dengan standar ISO 6430 ISO6431 VDMA 24562 ISO15552 dll.
Digunakan untuk silinder standar, silinder kompak, silinder mini, silinder Batang Ganda, silinder Geser, silinder Meja Geser, Gripper dll. Juga untuk beberapa silinder khusus.
Komposisi kimia:
Komposisi kimia | Mg | Si | Fe | Cu | Mn | Cr | Zn | Ti |
0,81 | 0,41 | 0,23 | <0,08 | <0,08 | <0,04 | <0,02 | <0,05 |
Spesifikasi:
Intensitas Tegangan (N/mm2) | Kekuatan Hasil (N/mm2) | Daktilitas (%) | Kekerasan Permukaan | Akurasi Diameter Dalam | Kekasaran Dalam | Lurus | Kesalahan Ketebalan |
Sb 157 | S 0,2 108 | S8 | HV300 | H9-H11 | < 0,6 | 1/1000 | ± 1% |
Toleransi Tabung Paduan Aluminium:
TORLERAN TABUNG PADUAN ALUMINIUM | ||||||
Ukuran Lubang | TOLERANSI | |||||
mm | H9(mm) | H10(mm) | H11(mm) | |||
16 | 0,043 | 0,07 | 0,11 | |||
20 | 0,052 | 0,084 | 0,13 | |||
25 | 0,052 | 0,084 | 0,13 | |||
32 | 0,062 | 0,1 | 0,16 | |||
40 | 0,062 | 0,1 | 0,16 | |||
50 | 0,062 | 0,1 | 0,16 | |||
63 | 0,074 | 0,12 | 0,19 | |||
70 | 0,074 | 0,12 | 0,19 | |||
80 | 0,074 | 0,12 | 0,19 | |||
100 | 0,087 | 0,14 | 0,22 | |||
125 | 0,1 | 0,16 | 0,25 | |||
160 | 0,1 | 0,16 | 0,25 | |||
200 | 0,115 | 0,185 | 0,29 | |||
250 | 0,115 | 0,185 | 0,29 | |||
320 | 0,14 | 0,23 | 0,36 |
FAQ
Q1: Apa ituCQSBmodel?
J: CQSB adalah model standar SMC.Ada slot sakelar magnet di keempat sisinya.
Q2: Apa itu silinder pneumatik kompak?
A: Silinder Pneumatik kompak adalah bagian logam silinder yang memandu piston untuk membalas dalam garis lurus.Bagian-bagian silinder pneumatik yang ringkas meliputi: tabung ekstrusi aluminium silinder pneumatik, penutup ujung, piston, batang piston, dan kit segel.
Q3: Apa keuntungan untuk silinder pneumatik kompak?
A: Silinder pneumatik kompak memiliki keunggulan struktur kompak, ringan, dan pendudukan ruang kecil.
Silinder pneumatik kompak menempati lebih sedikit ruang, memiliki struktur ringan, penampilan cantik, dan dapat menahan beban lateral yang besar.Itu dapat langsung dipasang di berbagai perlengkapan dan peralatan khusus tanpa aksesori pemasangan.
Fungsi silinder pneumatik kompak : Energi tekanan udara terkompresi diubah menjadi energi mekanik, dan mekanisme penggerak melakukan gerakan bolak-balik, berayun, dan berputar secara linier.
Q4: Apakah ada menyediakan dengan anodizing?
A: Ya, tabung Seri CQSB kami dapat menyediakan dengan anodizing.
Q5: Apa lubang dariCDQ2tabung silinder yang Anda miliki?
A: 12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100mm kita punya.
Q6: Apakah Anda tersedia untuk memasok sampel tabung aluminium ekstrusi?
A: Ya, Autoair dapat menyediakan tabung aluminium ekstrusi bagi Anda untuk memeriksa kualitasnya, Biasanya, sampel gratis untuk menghemat biaya Anda, Tetapi akan membutuhkan biaya perkakas jika ukuran tabung khusus