304 Batang Piston Silinder Pneumatik Stainless Steel, Poros Stainless Steel

Deskripsi Singkat:

Digunakan sebagai batang piston atau batang pemandu untuk silinder pneumatik.Gunakan stainless steel 304, ukuran batang dari 3mm hingga 90mm.Memiliki ketahanan korosi yang tinggi, kekuatan dan ketahanan aus untuk menjaga operasi efisiensi tinggi.Autoair dapat membantu Anda mengurangi stok dan biaya yang lebih kompetitif.


Rincian produk

Tag Produk

Memperkenalkan

Batang pertama-tama menjalani penggilingan dan pemrosesan presisi, dan kemudian dimasukkan melalui perawatan krom permukaan penggilingan, memungkinkan tingkat presisi permukaan f8, dan kekerasan permukaan mencapai minimum HV850 dan lebih tinggi, yang tidak hanya membantu meningkatkan ketahanan aus tetapi juga membantu memperpanjang siklus hidup batang, sehingga membantu pelanggan menghemat biaya.

Aplikasi

Langsung untuk silinder, silinder, batang piston peredam kejut, dan banyak digunakan dalam pencetakan dan pencelupan tekstil, mesin cetak, rel pemandu, mesin die-casting, batang pemandu mesin cetak injeksi, ejector dan produk mekanis lainnya dari pin pemandu dan empat- kolom pos panduan pers, mesin faks, printer dan poros panduan mesin kantor modern lainnya dan beberapa poros ramping presisi untuk produk industri suku cadang.

Rincian Produk

spesifikasi 6-φ12 16-φ25 30-φ50 55-φ100 105-φ1200
panjang 200-2000 200-3000 200-5000 200-10000 1000-10000
Kekasaran permukaan Ra<0.2
Perlakuan permukaan kekerasan HRC6 kelurusan 0.15/1000mm
Lingkaran Toleransi GB1184 9Nilai Ketebalan krom Sesuai dengan kebutuhan pengguna
Toleransi ukuran panjang penuh GB1100ITNilai Bahan Sesuai dengan kebutuhan pengguna
sumbu kekerasan HB220-280
Status Ketersediaan Tidak ada perawatan permukaan, pelapisan krom atau nikel-fosfor di permukaan, semprotan garam nitridasi di permukaan

 

KOMPOSISI KIMIA(%)
Bahan C% M N% Si% S% P% V% Cr%
<=
CK45 0,42-0,50 0.50-0.80 0,17-0,37 0,035 0,035
ST52 <= 0,22 <=1.6 <= 0,55 0,035 0,035 0.10-0.20
20MnV6 0,16-0,22 1.30-1.70 0,1-0,50 0,035 0,035
42CrMo4 0,38-0,45 0.60-0.90 0,15-0,40 0,03 0,03 0,90-1,20
4140 0.38-0.43 0,75-1,0 0,15-0,35 0,04 0,04 0,80-1,10
40Cr 0,37-0,45 0.50-0.80 0,17-0,37 0,80-1,10

 

Diameter Berat Toleransi Toleransi Toleransi
mm Kg/m f7(μm) f8(m) h6(m)
6 0,22 -10--22 -10--28 0--9
8 0.39 -13--28 -13--35 0--9
10 0.62 -13--28 -13--35 0--11
12 0,89 -16--34 -16--43 0--11
16 1.58 -16--34 -16--43 0--11
18 2.00 -16--34 -16--43 0--13
20 2.47 -20--41 -20--53 0--13
22 2.99 -20--41 -20--53 0--13
25 3.86 -20--41 -20--53 0--13
28 4.84 -20--41 -20--53 0--13
30 5.55 -20--41 -20--53 0--16
32 6.32 -25--50 -25--64 0--16
36 8.00 -25--50 -25--64 0--16
38 8.91 -25--50 -25--64 0--16
40 9.87 -25--50 -25--64 0--16

Tabel komposisi kimia

ytreuy

FAQ:

Q1: Apa batang krom keras silinder pneumatik stainless steel?
A: Batang krom keras stainless steel terutama digunakan untuk batang piston hidrolik dan pneumatik untuk mesin teknik, manufaktur mobil, tiang pemandu untuk mesin plastik, rol untuk mesin pengemasan, mesin cetak, mesin tekstil, sumbu untuk mesin pengangkut, dan sumbu optik linier untuk gerak linier..Batang piston diproses dengan menggulung.Karena lapisan permukaan memiliki tegangan permukaan sisa, ini membantu untuk menutup retakan mikro di permukaan dan menghambat perluasan korosi.

Q2: Apa karakteristik batang piston silinder pneumatik stainless steel?
A: Batang piston silinder pneumatik stainless steel diproses dengan menggulung.Karena lapisan permukaan memiliki tegangan permukaan sisa, ini membantu untuk menutup retakan mikro permukaan dan menghambat perluasan korosi.
Dengan demikian meningkatkan ketahanan korosi permukaan, dan dapat menunda pembentukan atau perluasan retak lelah, sehingga meningkatkan kekuatan lelah batang silinder.Melalui pembentukan gulungan, lapisan pengerasan kerja dingin terbentuk pada permukaan yang digulung, yang mengurangi deformasi elastis dan plastis dari permukaan kontak pasangan penggilingan, sehingga meningkatkan ketahanan aus permukaan batang silinder dan menghindari luka bakar yang disebabkan oleh penggilingan.Setelah bergulir, nilai kekasaran permukaan berkurang, yang dapat meningkatkan sifat kawin.Pada saat yang sama, kerusakan gesekan pada cincin penyegel atau elemen penyegel selama pergerakan piston batang silinder berkurang, dan masa pakai keseluruhan silinder pneumatik ditingkatkan.

Q3: Apa keuntungan dari batang piston stainless steel 304?
A: Stainless steel 304 adalah bahan yang digunakan dalam produksi batang piston.Ini tahan terhadap media korosif yang lemah seperti udara, uap, dan air.Bahan yang umum digunakan adalah 304, 316. Kemampuan las, kemampuan poles, ketahanan panas, ketahanan korosi, dan ketahanan korosi dari bahan-bahan ini relatif baik.Melalui gambar dingin presisi, penggilingan presisi, pemolesan presisi tinggi dan proses lainnya, batang piston stainless steel yang diproduksi oleh Semua indikator teknis memenuhi dan melampaui standar nasional, sehingga sering digunakan dalam silinder oli, silinder udara, dan peredam kejut.

Q4: Apa proses rolling batang piston silinder pneumatik stainless steel?
A: Batang piston silinder pneumatik stainless steel diproses dengan menggulung.Karena lapisan permukaan memiliki tegangan permukaan sisa, ini membantu untuk menutup retakan mikro permukaan dan menghambat perluasan korosi.
Dengan demikian meningkatkan ketahanan korosi permukaan, dan dapat menunda pembentukan atau perluasan retak lelah, sehingga meningkatkan kekuatan lelah batang silinder.Melalui pembentukan gulungan, lapisan pengerasan kerja dingin terbentuk pada permukaan yang digulung, yang mengurangi deformasi elastis dan plastis dari permukaan kontak pasangan penggilingan, sehingga meningkatkan ketahanan aus permukaan batang silinder dan menghindari luka bakar yang disebabkan oleh penggilingan.Setelah bergulir, nilai kekasaran permukaan berkurang, yang dapat meningkatkan sifat kawin.Pada saat yang sama, kerusakan gesekan pada cincin penyegel atau elemen penyegel selama pergerakan piston batang silinder berkurang, dan masa pakai keseluruhan silinder pneumatik ditingkatkan.

Q5: Apa karakteristik batang piston stainless steel dari silinder pneumatik?
A: 1. Ketahanan korosi yang sangat baik, ketahanan korosi yang baik dalam proses produksi pulp dan kertas.Selain itu, baja tahan karat 304 juga tahan terhadap korosi oleh laut dan atmosfer industri yang korosif.
2. Di lingkungan suhu tinggi, 304 stainless steel memiliki ketahanan oksidasi yang baik.Di bawah kondisi suhu tinggi, ketika konsentrasi asam sulfat lebih rendah dari 15% dan lebih tinggi dari 85%, baja tahan karat 304 memiliki berbagai kegunaan.


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami