Silinder Pneumatik Batang Pengikat Standar Seri SC
Spesifikasi
| Ukuran lubang (mm) | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 |
| Cairan | Udara | |||||||||
| Tindakan | Akting ganda, batang Tunggal / Ganda | |||||||||
| Tekanan operasi minimum | 0,1 MPa | |||||||||
| Tekanan operasi maksimum | 1,0 MPa | |||||||||
| Tekanan bukti | 1,5 MPa | |||||||||
| Suhu sekitar dan cairan | -20 hingga 80°C (Tanpa pembekuan) | |||||||||
| Bantalan | Bantalan udara yang dapat disesuaikan di kedua ujungnya | |||||||||
| Pelumasan | Non-pelumas | |||||||||
| Ukuran pelabuhan | 1/8 | 1/4 | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | ||||
Ciri
Silinder Berujung Ganda
Silinder standar seri 1.SC diproduksi sesuai dengan ISO 15552 (ISO 6431, DIN ISO 6431, VDMA 24 562, NF E 49 003.1 dan UNI 10290).
2. Sangat luas digunakan di bidang otomasi, utama di pasar Eropa.
3. Biasanya ukuran lubang: 32mm, 40mm, 50mm, 63mm, 80mm, 100mm, 125mm,160mm,200...
4.Dengan tampilan SC yang sama, tersedia magnet bawaan, tidak ada sensor kedekatan yang menonjol berkat slot profil.
5.Dengan bantalan self-lub, batang piston bebas pelumasan.Dan bantalan udara yang dapat disesuaikan menjaga agar silinder beroperasi dengan tenang, aman, dan senyap.
6. Lebih mudah dan berbagai pemasangan melalui benang wanita atau aksesori pemasangan.
7.Menyediakan kit silinder, tong aluminium, piston untuk pelanggan merakit silinder secara lokal.
Fitur
Pneumatik adalah teknologi yang menggunakan udara terkompresi untuk mengoperasikan mekanisme yang berbeda.Di sektor industri digunakan dalam berbagai proses dan aplikasi. Energi tekanan udara terkompresi diubah menjadi energi mekanik, dan mekanisme penggerak membuat gerakan bolak-balik linier, gerakan berayun dan berputar.
FAQ
Q1: Apa itu silinder pneumatik?
A: China Pneumatic Cylinder mengacu pada perakitan silinder pneumatik termasuk Tabung Silinder Udara (Tabung Silinder 6063) dan batang piston, termasuk penutup ujung silinder Pneumatik, piston silinder pneumatik, cincin penyegel, dll.
Q2: Apa bahan penutup silinder pneumatik?
A: Karena bentuk kompleks penutup ujung silinder pneumatik, pengecoran paduan aluminium umumnya digunakan.Dibandingkan dengan kepala silinder besi tuang, kepala silinder pneumatik paduan aluminium memiliki keunggulan konduktivitas termal yang baik, yang bermanfaat untuk meningkatkan rasio kompresi dan meningkatkan efisiensi kerja.Selain itu, dibandingkan dengan besi tuang, paduan aluminium memiliki keunggulan luar biasa dalam bobot yang ringan, yang sejalan dengan arah pengembangan desain yang ringan.
Q3: Apa standar silinder udara Anda?
J: Silinder pneumatik kami diproduksi sesuai ketat dengan standar internasional.Untuk menghindari kebocoran udara, ukuran penutup ujung harus sesuai dengan ukuran silinder pneumatik.
Misalnya, standar kami untuk silinder pneumatik MA adalah ISO6432;standar kami untuk silinder pneumatik SI adalah ISO6431.
Q4: Apa bahan silinder pneumatik?
J: Silinder laras silinder terbuat dari laras baja tahan karat. Kit Perakitan Silinder Pneumatik dari seal kit dibuat oleh NBR.
